¡Nuevo Virus SW121A EXPLORER, con certificado de tipo EASA, el avión biplaza más avanzado del mercado!

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First Electric Aircraft in serial production, Train with low noise and minimal consumption, EASA certification in progress for use in Flight Schools - meet the Virus SW128 aka the Velis Electro

Entrene a los pilotos PPL y CPL con un precio operativo reducido.

Certificado para

VFR nocturno, giros, entrenamiento IFR, remolque de planeadores y pancartas.

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Viaja cómodamente a 400 km / h, opera desde campos de prados cortos, con un consumo bajo de combustible - la Panthera lo hace posible

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First and only 2-seat glider with electric engine - now 3rd generation battery and controller

Pipistrel ­ La libertad de volar

Viaja con 270 km/h, planea a un coeficiente de 40:1, entrena al menor precio

Únete al movimiento por un entorno más limpio mientras disfrutas de la libertad de un vuelo seguro.

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Seguridad

Safety with Pipistrel Aircrafts & Gliders

Los aviones y planeadores de Pipistrel tienen altos estándares de seguridad.

Todos los trabajos de ingeniería y pruebas de la aeronave se llevan a cabo en las instalaciones de Pipistrel de Ajdovščina, Eslovenia, bajo la supervisión de la Autoridad de Aviación Civil (CAA) del país. Esto diferencia a Pipistrel de los otros fabricantes, ya que todo el diseño, fabricación y pruebas están directamente controlados por la CAA, la cual garantiza la precisión de los datos. Antes de la salida al mercado del Virus SW, por ejemplo, se realizaron pruebas de estructura y vibración durante más de un año así como más de 100 horas de extensas pruebas de vuelo sin hallar el más mínimo problema técnico. Además, su velocidad de penetración en turbulencia (arco verde) de 250 km/h (135 kts) y su VNE de 302 km/h (163 kts) le permiten volar a una alta velocidad de crucero incluso con fuertes turbulencias. ¡La cabina se mantendrá tranquila y confortable durante todo el vuelo! Además, el Virus SW 80/100 tiene los márgenes de seguridad más amplios de su categoría.

Este avión no es más que el último ejemplo de la seguridad de las aeronaves de Pipistrel. El Alpha Trainer, el Alpha Electro (antiguo WATTsUP) y el Panthera están construidos con los mismos principios.

Algo que también resulta muy interesante de Pipistrel es que todas sus aeronaves pueden equiparse del sistema de paracaídas de rescate completo, desplegable incluso a máxima velocidad y a baja altitud. ¡Seguirás estando seguro hasta en una emergencia!


Calidad

Calidad

Pipistrel tiene unos estándares de calidad muy altos. Los valores que caracterizan los materiales de sus aviones son la alta calidad, la longevidad y el poco mantenimiento. Para asegurar que todo esto se cumple, la compañía ha desarrollado varias técnicas innovadoras, como la aplicación de la pintura exterior: un pigmento acrílico especial que se aplica durante el proceso de moldeado. Puesto que la pintura se aplica durante su construcción, los aviones de Pipistrel no vuelven a ser pintados una vez terminados, ya que llevan la pintura incluida desde el inicio. Esto se traduce en una pintura mucho más duradera y resistente a los rayos ultravioleta y a la contaminación ambiental.

Una performance premiada

Las aeronaves de Pipistrel han ganado varios grandes premios a lo largo de los años. El motovelero Sinus ganó los World Air Games 2001 en España y el Campeonato del mundo de 2001 en la clase AL2 de ULM.

En 2007, el Virus se llevó cinco de los siete premios en los desafíos mundiales de la NASA, CAFE y PAV, coronándose en las categorías de "mejor conjunto", mejor consumo, mejor eficiencia, pista más corta y quedando segundo en la categoría de velocidad punta.

En 2008, este mismo avión fue el gran ganador del NASA General Aviation Technology Challenge.

En 2011, el Taurus G4 de Pipistrel ganó un nuevo desafío de la NASA, en esta ocasión, el Green Flight Challenge, donde demostró que los aviones eléctricos ¡son el futuro!

Todos estos logros y premios hablan por sí solos. ¡Volar con cualquier aeronave de Pipistrel es volar con lo mejor de cada categoría!


Sostenibilidad

Sustainability

Nuestras aeronaves son una muestra de nuestra filosofía. Creemos que uno puede conseguir grandes proezas sin necesidad de malgastar energía ni contaminar el medio ambiente.

Volar una aeronave de Pipistrel significa reducir la contaminación al mínimo: ya sea volando totalmente en eléctrico o utilizando el mínimo de combustible posible. Todos los aviones de Pipistrel utilizan motores que funcionan con MOGAS, gasolina de automoción sin plomo de 92 octanos normal, la cual es más barata y menos contaminante que la AVGAS 100 LL, gasolina de aviación con plomo.

Producción sostenible

Cada avión está diseñado, fabricado y perfeccionado en nuestras energéticamente autosuficientes instalaciones de última generación de Ajdovščina, Eslovenia. Mediante el uso de energía solar y geotérmica para dar vida a todo el proceso de fabricación, le ahorramos al entorno 180 000 kg de CO2 al año.

Nuestra campaña Ecolution representa la misión de Pipistrel de mostrar al mundo que hoy en día los productos de alta tecnología ecológicos son posibles y están a nuestro alcance.

¡Con un avión Pipistrel contribuirás a un mundo mejor y más limpio!

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